Appareil sans fil pour mesurer et régler l'alignement des rouesRAVAGLIOLI TD 1850WS – basé sur la technologie CCD et équipé de têtes avec 8 capteurs CCD.
Modèle TD1850WSest équipé d'une fonction qui permet de compenser le voile de jante dans n'importe quelle position de roue. De plus, ce modèle est équipé d'un plus grandMoniteur 22 pouces.
-Procédure de compensation de voile de roue ultra rapidepar roulement (dans le modèle 1850WS, les têtes sont équipées d'un encodeur [capteur de rotation], ce qui augmente la précision de cette procédure)
Tous les angles et paramètres sont mesurés par 4 têtes de mesure équipées de 8 capteurs CCD. La transmission entre les têtes s'effectue sans fil - infrarouge, et la technologie Bluetooth est utilisée pour transmettre les données à l'unité de commande. Toutes les communications sont sans fil, ce qui améliore le confort et la sécurité du travail.
L'unité de commande (ordinateur) est placée dans une armoire mobile facilitant le déplacement de l'appareil dans l'atelier. Le meuble a été conçu de manière ergonomique et conviviale : un renfoncement et un tiroir pour le clavier, l'imprimante est protégée de la saleté grâce à une fente d'impression, une étagère pour les accessoires et les têtes sont montées pour charger automatiquement les batteries. .
Le logiciel fonctionne dans un environnement Windows et dispose d'une base de données (90 000 véhicules) avec la possibilité de saisir vos propres données. Le logiciel est intuitif et simple à utiliser (menu Polonais - programme RAV Aligner), résultats affichés en 3D.
Caractéristiques importantes
- têtes de mesure légères (3,5 kg) chargées automatiquement après accrochage sur la station de stockage
- fonctionnement et menu simples, rapides et intuitifs en polonais
- logiciel dans un environnement Windows
- programme SPOILER
- base de données de 90 000 véhicules avec possibilité de saisir vos propres données et de les mettre à jour
- unité centrale placée dans une armoire ergonomique et mobile
- moniteur à écran plat, imprimante fermée dans une armoire avec une fente (évite la saleté) pour l'impression
- l'appareil fonctionne directement sur un ascenseur (possibilité) et une surface solide ou un canal
- transmission de données sans fil entre les têtes et l'unité de commande (Bluetooth)
- programme spécial pour véhicules avec spoilers
- suivi de la position de la roue pendant la compensation
- compensation rapide par roulement (30°)
- possibilité de contrôler le voile des roues en déplaçant le véhicule de seulement 30 degrés : Ø 500 mm → 150 mm, Ø 600 mm → 170 mm, Ø 700 mm → 200 mm, Ø 800 mm → 230 mm
DONNÉES TECHNIQUES
- Convergence : ± 2°
- Demi-conicité : ± 1°
- Angle de non parallélisme des axes de roues : ± 2°
- Carrossage des roues : ± 2°
- Chasse du pivot d'attelage : ± 5°
- Inclinaison du pivot : ± 5°
- Axe d'entraînement géométrique : ± 2°
Équipement standard:
unité de contrôle : armoire, ordinateur,Moniteur TFT 22″, clavier, imprimante, tête chargeur de batterie
4 têtes de mesure
2 émetteurs Bluetooth
platines (2 pcs.)
blocage de la pédale de frein
poignée de guidon
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