Platforma Diagnostyczna sam. Ciężarowych
Tester jest samodzielnym urządzeniem warsztatowym, kombajn diagnostyczny wyposażony w 10,1 calowy ekran dotykowy, pancerną, warsztatową obudowę typu rugget! Zasilony jest bardzo szybkim systemem operacyjnym Android 9.0 i pozwala na bezprzewodową diagnostykę za pomocą interfejsu bluetooth.
Diagnoskop pracuje w języku Polskim, jest to NAJNOWSZA I najbardziej zaawansowana wersja oprogramowania diagnostycznego marki Launch.
Sprzęt kupujesz z autoryzowanej dystrybucji marki LAUNCH na terenie Polski!
Oryginalny, legalny sprzęt z 2 LETNIMI BEZPŁATNYMI aktualizacjami oprogramowania online z pozycji diagnoskopu!
Diagnoskop pracuje w języku Polskim, jest to NAJNOWSZA i NAJBARDZIEJ ZAAWANSOWANA wersja oprogramowania stworzona przez inżynierów marki LAUNCH!!!
Funkcje Testera.
Posiada najbardziej zaawansowane funkcje diagnostyczne, jak programowania, kalibracje, parametryzacje, logowania online, itp.!
- fleszowanie funkcji ukrytych: BMW / MINI / MERCEDES / VW / AUDI /SEAT / SKODA / SEAT / PORSCHE / LAND ROVER / JAGUAR
- funkcje prowadzone: VW / AUDI/ SEAT / SKODA
- kodowanie online: VW / AUDI / SEAT / SKODA / MERCEDES / MAYBACH / BMW / MINI / PORSCHE i wiele innych…
- personalizacje: BMW / PORSCHE / TOYOTA / SUBARU
- instalacja modułu programowalnego: FORD / MAZDA
- zrównoważenie mocy: CHRYSLER / GM / FORD
- programowanie komponentów: VW / AUDI / SEAT / SKODA / BMW / MINI / CHRYSLER / GM / FORD / OPEL / MAZDA / FIAT / HONDA / ACURA / NISSAN / HYUNDAI / KIA / SUBARU / SUZUKI i wiele innych…
- parametryzacja online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- kalibracja online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- logowanie do serwisu online: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- ochrona komponentów: VW / AUDI / SEAT / SKODA
- autoryzacja geteway: CHRYSLER / FIAT / ALFA / LANCIA
- i wiele innych…
Możliwości Diagnoskopu.
- odczyt kodów usterek
- kasowanie kodów usterek
- podgląd parametrów rzeczywistych (także w postaci wykresów i wskaźników: kilka trybów)
- kodowanie podzespołów,
- adaptacje podzespołów (przepustnica, zawór EGR, komputer silnika, itp..)
- test elementów wykonawczych (uruchomienie zaworu EGR, silnika wentylatora, wskazówek licznika, zamków centralnych, itp..)
- reset inspekcji serwisowych, oraz olejowych
- kodowanie wtryskiwaczy
- kodowanie kluczyków
- pełna obsługa filtra cząstek stałych DPF (sprawdzenie poziomu sadzy, reset, regeneracja, adaptacja po wymianie)
- pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tloczków, grubości klocków)
- automatyczne skanowanie wszystkich modułów pojazdu
- odczyt informacji o module sterującym
- czyszczenie wartości przyuczonych
- odczyt kodu VIN
- reset programowania zespołów sterujących
- odpowietrzanie pompy hamulcowej
- kalibracja poziomu
- kalibracja czujnika kąta skrętu układu kierowniczego
- przyuczenie biegu jałowego
- kąt wyprzedzenia zapłonu
- —-KODOWANIE ONLINE !!!!! ——
- oraz wiele innych…
Procedury Serwisowe.
- reset inspekcji serwisowej, olejowej
- pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tłoczków, grubości klocków)
- regeneracja filtra DPF (sprawdzenie stanu zapylenia, wypalanie, regeneracja, adaptacja)
- adaptacja skrzyni biegów
- kalibracja czujnika kąta skrętu kierownicy
- adaptacja nowego akumulatora
- adaptacja przepustnicy
- kodowanie wtryskiwaczy
- regulacja reflektorów
- regulacja zawieszenia
- oraz wiele innych (kombajn diagnostyczny)!!!!!!
Moduły Sterujące.
Tester obsługuje praktycznie wszystkie moduły sterujące w jakie wyposażony jest dany pojazd, włącznie z najnowszymi modelami z bieżącego roku:
- silnik
- układ hamulcowy ABS
- poduszki powietrzne
- automatyczna skrzynia biegów
- moduł komfortu
- elektronika hamulców
- kontrola trakcji ESP/ASR/EBD
- układ ciśnienia w oponach TMPS
- klimatyzacja
- wspomaganie układu kierowniczego
- deska rozdzielcza
- nawigacja
- system audio
- centralny zamek
- system antywłamaniowy
- elektronika świateł
- napęd 4×4
- pamięć foteli
- elektronika drzwi
- nawigacja
- wspomaganie parkowania
- asystent utrzymania pasa ruchu
- kamera cofania
- tempomat
- oraz wiele innych systemów wyposażenia pojazdu..
- SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
|
MODEL
|
X-431 V+
|
|---|---|
|
|
Parametr produktu |
procesor | Ośmiordzeniowy 1,8 GHz |
| System operacyjny | Android™ 9.0 | |
| Pamięć | 3 GB | |
| Składowanie | 32 GB | |
| Wyświetlacz | 10.1′ | |
| Rezolucja | 1920*1200 | |
| Przednia kamera | 5 MB z przodu | |
| Tylna kamera | 8 MP z tyłu | |
| Bateria | 7000 mAh | |
| Temperatura robocza | 0~50℃ | |
| Temperatura przechowywania | -20 ~ 70 ℃ | |
| Połączenie VCI | BT | |
| Złącze VCI | DBSCar IV | |
| cechy produktu | Pełna diagnostyka systemu | ● |
| Automatyczna identyfikacja VIN | ● | |
| Funkcje resetowania | 21 | |
| Test uruchamiania | ● | |
| Funkcja z przewodnikiem VW i AUDI | ● | |
| Kodowanie | ● | |
| Programowanie | – | |
| Informacje o konserwacji | ● | |
| Zdalna diagnoza | ● | |
| FCA | ● | |
| J2534 | – | |
| D-PDU | – | |
| DoIP | – | |
| MOŻE FD | ● „(Z opcjonalnym adapterem CANFD) | |
| Topologia | – | |
| Kalibracja ADAS | ● | |
| Oscyloskop | – | |
| Wideoskop | ● | |
| Tester baterii BST360 | ● | |
| Urządzenie X-431 TSGUN TPMS | ● | |
| Skrzynka czujnika X-431 S2-2 | – | |
| Immobilizer X-PROG 3 | ● | |
| Centrum handlowe | ● | |
| Zalety produktu | 1. Zastosowany wysokowydajny procesor 1.8 GHz Octa-core i strukturę złącza push-push 2. Obsługa rozszerzenia TSGUN, endoskopu i BST360. 3. Obsługa funkcji ADAS i programowania antykradzieżowego 4. Rozszerzalny moduł do ciężkich pojazdów ciężarowych w celu obsługi zintegrowanej diagnozy pojazdów osobowych i użytkowych |
|
