Sprężarka tłokowa 270l 830l/min

DARMOWA DOSTAWA PRZY PŁATNOŚCI PRZELEWEM !

Dane techniczne:

• Wydajność ssawna [m3/h] 50
• Wydajność ssawna [l/min] 830
• Pojemność zbiornika [litry] 270
• Ciśnienie max [bar] 10
• Moc silnika [kW] 5,5
• Ilość cylindrów [n0] 2
• Stopnie sprężania [n0] 2
• Napięc. zasil. [V] 400
• Hałas [dB] 82
• Obroty [obr/min] 1450
• Wymiary dł. x szer. x wys. [cm] 152 x 59 x 126
• Waga [kg] 220

Charakterystyka:

-Sprężarka z napędem pasowym-dwustopniowa.

-Zbiornik wyposażony w kółka i rączkę dzięki czemu łatwo się ją przemieszcza.

-Sprężarka posiada reduktor ciśnienia z dwoma szybkozłączami.

-Pompa sprężarki wyposażona w chłodnicę powietrza wylotowego, zapewniającą niższą temperaturę powietrza sprężanego. Dzięki czemu wyższa wydajność.

-Sprężarki tłokowe w których silnik jest połączony poprzez przekładnię pasową z agregatem sprężarkowym.

-Sprężarka wyposażona w elektryczny kabel przyłączeniowy zasilanie 400V/50Hz.

-Sprężarka posiada zabezpieczenie termiczne chroniące silnik przed przeciążeniem.

-Dwa tłoki umieszczone obok siebie w jednym cylindrze, układ rzędowy.

-Żeliwny cylinder gwarantuje długą żywotność i wydajne chłodzenie.

-Uszczelnienie tłoków w cylindrach za pomocą trzech pierścieni, zapewnia niskie zaolejenie sprężonego powietrza.

-Łatwa kontrola poziomu oleju poprzez wziernik.

-Dwustopniowe sprężanie powietrza przy jednoczesnym zastosowaniu chłodnicy powietrza w procesie sprężania międzystopniowego, dzięki czemu uzyskujemy wyższą sprawność.

-Sprężarka wyposażona w manometr kontrolny ciśnienia w zbiorniku.

-Praca sprężarki kontrolowana jest przez wyłącznik ciśnieniowy zapewniający jej pracę w automacie.

-Samoczynne uruchomienie przy minimalnym ciśnieniu i wyłączenie po osiągnięciu maksymalnego ciśnienia.

-Dodatkowo sprężarka wyposażona w zaworek odciążający zabezpieczający silnik przed przeciążeniem i ułatwiający ponowny rozruch sprężarki.

-Zbiornik sprężonego powietrza zabezpieczony zaworem bezpieczeństwa i wyposażony w zaworek ułatwiający odwodnienie zbiornika.

-Zastosowanie dużych średnic łożysk w systemie ułożyskowania wału korbowego gwarantuje ich długą żywotność.