Wymiana płynu hamulcowego w nowoczesnych samochodach z elektronicznym systemem hamulcowym wymaga zastosowania nowoczesnych urządzeń serwisowych. Dzięki innowacyjnej technologii “elektronicznej regulacji ciśnienia” (EDR) ze zmiennymi i zdefiniowanymi poziomami ciśnienia oraz zintegrowanemu układowi odsysającemu nowe urządzenie ATE FB 30S wyznacza nowe standardy wśród urządzeń do napełniania i odpowietrzania hamulców.

Centralnie ulokowane, ergonomiczne pole obsługi pozwala na regulowanie pracy ATE FB 30S pomiędzy funkcją odsysania i napełniania/odpowietrzania. Lampki sygnalizacyjne wskazują wybraną funkcję. Wszystkie funkcje są przejrzyście ułożone na polu obsługi.

Do napełniania, płukania i odpowietrzania instalacji hamulcowej dostępne są trzy poziomy ciśnienia: 0,4/1,0/2,2 bara. Dodatkowo do dyspozycji jest funkcja ciśnienia zmiennego w zakresie 0,4–3,5 bara. Wybrany poziom ciśnienia można przy tym kontrolować za pomocą manometru.

Współczesne płyny hamulcowe o niskim poziomie lepkości stawiają urządzeniom do napełniania i odpowietrzania hamulców wysokie wymagania. Przy tworzeniu ATE FB 30S szczególną wagę przyłożono do bezpiecznego funkcjonowania z wszystkimi popularnymi płynami hamulcowymi DOT3 i DOT4. Urządzenie do napełniania i odpowietrzania ATE FB 30S pracuje bezpośrednio z 5-, 20- i 30-litrowych pojemników na płyn hamulcowy, które są bezpiecznie montowane za pomocą pałąka. Koniec z czasochłonnym przelewaniem płynu hamulcowego. Oprócz pojemników na płyn hamulcowy ATE można stosować również inne dostępne na rynku pojemniki. Specjalny uchwyt zapewnia bezpieczne zamocowanie lancy ssącej w pojemniku. Gumowy stożek uszczelniający zintegrowany z zaworem odpowietrzającym dopuszcza do pojemnika powietrze tylko wówczas, gdy płyn hamulcowy jest pobierany. Pozwala to zapobiec niekontrolowanemu dopływowi powietrza do pojemnika. Gdy pojemnik na płyn hamulcowy jest pusty, urządzenie ATE FB 30S zostaje automatycznie wyłączone, co zapewnia, że do instalacji hamulcowej nie jest wtłaczane powietrze. O konieczności zmiany pojemnika informuje wyraźny sygnał dźwiękowy i lampka sygnalizacyjna.

Profesjonalna wymiana płynu hamulcowego obejmuje również czyszczenie zbiornika wyrównawczego. W tym celu stary, zabrudzony płyn hamulcowy jest odsysany ze zbiornika wyrównawczego. Do odsysania zużytego płynu hamulcowego wykorzystywana jest zintegrowana, niezależna i wyjątkowo trwała pompa. Dzięki rozciągającemu się (ok. 3 metry) spiralnemu wężowi i długiej lancy ssącej w prosty sposób można opróżnić nawet trudno dostępne zbiorniki wyrównawcze. Filtr wbudowany w wąż ssący chroni pompę ssącą przed grubszymi zanieczyszczeniami. Odessany płyn hamulcowy jest zbierany w przezroczystej butli zbiorczej o pojemności 2,2 litra. Butla ta jest dostosowana do systemu utylizacji ATE i dzięki temu można ją bez problemu opróżniać. Możliwe jest również opróżnianie butli w konwencjonalny sposób przez zakrętkę.

Z boku ATE FB 30S umieszczone są praktyczne uchwyty na wąż napełniający i kabel sieciowy, a po każdej stronie po trzy uchwyty na nakładki odpowietrzające. Na urządzeniu znajduje się praktyczna taca do odkładania niewielkich części i narzędzi. Duże koła z tyłu w połączeniu z ergonomicznym uchwytem zapewniają wygodne i bezpieczne ustawianie ATE FB 30S.

Szybka i efektywna praca dzięki stałym poziomom ciśnienia

Możliwość ręcznego wyboru poziomu ciśnienia w zależności od zastosowania w zakresie 0,4–3,5 bara

Dostosowane do wszystkich popularnych systemów hamulcowych i sprzęgających

Odsysanie zużytego płynu hamulcowego

Dostosowane do pracy z wszystkimi typowymi wartościami napięcia sieciowego

W dostawie dostępne różne krajowe kable sieciowe

Stałe ciśnienie robocze dzięki wykorzystaniu systemu elektronicznej regulacji ciśnienia EDR

Nadaje się do płynów hamulcowych o niskiej lepkości

Możliwość stosowania różnych pojemników na płyn hamulcowy

Automatyczne zatrzymanie pracy z sygnałem ostrzegawczym przy pustym pojemniku

Lampki sygnalizacyjne wskazujące różne tryby pracy

Uchwyty na kabel sieciowy, wąż napełniający i sześć nakładek odpowietrzających

Zakres dostawy:

Kompletne urządzenie łącznie z butlą zbiorczą (bez pojemnika nowego płynu hamulcowego)

Instrukcja obsługi

Nakładka odpowietrzająca nr: 20 (nakładka europejska)

Ilość płynu: 5-30 ltr

Zasilanie: 230 V ~, 50 – 60 Hz

Wydajność pompy: 1,1 ltr /min

Wydatek pompki ssącej: około 1,0 l/min

Stopnie ciśnienia: 0,4 bar, 1,0 bar i 2,2 bar

Automatyczne wyłączenie pompy: przy ok. 9 mm poziomu płynu w pojemniku

Długość kabla sieciowego: 5 m

Długość węża podłączeniowego: 3,5 m

Wymiary: 915 x 475 x 380 mm

Waga: 16,8 kg

Poziom ciśnienia dźwięku: 66dB(A)