Urządzenie do kalibracji i regulacji systemów ADAS + Starter kit 2.2 + Doppler CTA 110-1 + CTA 120 BOSCH DAS 3000 S20 Facelift
122 877,00 zł brutto
| Waga | 120 kg |
|---|---|
| Producent |
Masz pytania o produkt?
Zadzwoń:+48 786 274 056
MASTWELL POLSKA Autoryzowany serwis urządzeń diagnostycznych BOSCH
DAS 3000 S20 Facelift– Nowe, uniwersalne urządzenie do kalibracji i regulacji systemów ADAS
- W związku z wymaganiami OEM dla napraw powypadkowych, konserwacji i serwisowania – czujniki wspomagania kierowcy muszą zostać ponownie regulowane i skalibrowane.
DAS 3000 S20 Facelift przeprowadza precyzyjną kalibrację przedniego radaru oraz kamery.
Szybka konfiguracja, innowacyjny wielofunkcyjny system mocowań, solidna i zwrotna konstrukcja oraz szeroki wybór tablic kalibracyjnych to cechy nowego rozwiązania firmy Bosch. DAS 3000 jest przystosowany do pracy w wielu zastosowaniach w warsztacie samochodowym.
Zestaw powiększony o starter kit 2.2 + CTA 120 + Doppler CTA 110-1
Zestaw tablic Starter kit 2.2 jest podstawowym rozwiązaniem i zawiera następujące tablice, które są również dostępne oddzielnie:
- Skrzynia (1690381216)
- Mercedes type 1 (1690382312)
- Uniwersalna typ 1.1 (1688130261)
- Mazda Typ 1 (1690382318)
- Mazda Typ 2 (Set) (1690381234)
- Nissan Typ 1 (Set) (1690381139)
- Nissan Typ 2 (Set) (1690381140)
- Toyota Typ 1 (1690382287)
- Toyota Typ 3 (1690382355)
- Honda Typ 1 (Set) (1690381143)
- Honda Typ 3 (1690382349)
- Uniwersalna Typ 2 (1690381142)
- Mitsubishi Typ 1 (1690381218)
Decydując się na zakup otrzymujesz:
- Urządzenie kalibrujące z wózkiem i precyzyjnymi belkami pomiarowymi (belki służą także do zawieszania dedykowanych do danej marki tablic kalibracyjnych)
- Hamulec sprężynowy ze stemplem – stabilne ustawienie zestawu
- Duża półka na komputer diagnostyczny
- Tablica VW – lustro dla radaru
- Zestaw kamer w belce (wyznaczanie osi geometrycznej)
- Tablica kontaktowa do pomiaru odległości
- Zestaw zacisków mocowanych na oponę koła z tablicą
- Pakiet oprogramowania ADAS
*Zdjęcie główne jest zdjęciem podglądowym.
Czas dostawy
Telefon
E-mailNasi specjaliści odpowiedzą na każde Twoje pytanie.
Kliknij tutaj, aby wyświetlić zawartość z YouTube.
Symulator Dopplera z uchwytem do kalibracji tylnego i bocznego
radaru
GRUPA VOLKSWAGEN | MAZDA
Wymagany jest dla koncepcji obsługi tylnego radaru w modelach VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Porsche i Mazda – asystent zmiany pasa ruchu. Symulator Dopplera podłączony do DAS 3000 i specjalne algorytmy przetwarzania obrazu zapewniają dokładne pozycjonowanie.
Główne cechy:
▪ Symulator Dopplera do kalibracji radaru bocznego i tylnego w celu zapewnienia
prawidłowego działania asystenta zmiany pasa ruchu
▪ Szybkie łączenie z belką pomiarową DAS 3000
▪ Szybka i dokładna konfiguracja dzięki komputerowemu pozycjonowaniu
▪ Protokół wyników z danymi ustawienia przyrządu dla potwierdzenia kalibracji
▪ Elastyczna regulacja wysokości w zakresie 700 – 1000 mm
▪ Zasilanie 24 V
Specyfikacja produktu:
- Innowacyjny wózek wielofunkcyjny z regulacją wysokości platformy (offset) i precyzyjnym pozycjonowaniem belki pomiarowej
- Dołączone oprogramowanie, nie wymagające dodatkowych opłat, stale aktualizowane, służące do cyfrowego pozycjonowania urządzenia
- Zakres dostawy obejmuje wielofunkcyjną tablicę z wzorem do kalibracji kamer i radarów w grupie VW oraz radarów BMW, Fiat, Nissan, Mitsubishi, Suzuki (2w1- wzór i lustro dla radaru)
- Zawiera precyzyjną belkę dodatkową, mocowaną i regulowaną magnetycznie, przystosowaną do pozycjonowania innych wzorów tablic kalibracyjnych (wzory dla kamer)
- Szybka i dokładna kalibracja przy użyciu jednej lub dwóch tablic, również sekwencyjnie umieszczanych.
- W zestawie słupek z panelem referencyjnym co cyfrowego pomiaru odległości od auta
- Wbudowane kamery wraz z oprogramowaniem, w pełni cyfrowo, mierzą pozycję przed pojazdem i ustawienie do geometrycznej osi jazdy. Pozycjonowanie zgodnie z wymaganiami OEM to lepsza efektywność i pewność pracy.
- Posiada mechanizm do szybkiej zmiany kąta pochylenia, co ułatwia 3 punktową kalibrację radaru (-2° / 0° / +2°)
- Duże koła dla wygodnego manewrowania
- Przygotowany pod rozwiązania przyszłości (np. LIDAR)
- Płynne sterowanie procesem kalibracji dzięki współpracy (opcjonalnie) z Bosch KTS i ESI[tronic] Evolution
Kalibracja radaru przedniego
|
Zakres pozycji montażowej radaru w pojeździe w pionie:
vehicle: |
260 –1,000 mm
|
|
Największe przesunięcie boczne pozycji montażowej:
|
+/- 750 mm
|
Kalibracja kamery przy użyciu tablic:
|
Korekcja przesunięcia dla platform pomiarowych
platforms: |
0 – 300 mm
|
|
Zakres regulacji wysokości belki pomiarowej:
|
700 mm – 1.850 mm
|
|
Zakres przemieszczenia tablicy:
|
+/- 800 mm
|
|
Predefiniowane mocowanie uchwytów tablic XL:
|
A) samochody VW/Audi* (1,200 mm) i Subaru Typ 3
B) samochody VW/Audi* (1,300 mm) i Subaru Typ 2 C) SUV-y VW/Audi* (1,400 mm) i Alfa-Romeo D) dostawcze VW/Audi* (1,850 mm) |
Zakres komputerowego rozpoznawania obrazu
|
Szerokość rozstawu kół:
|
1,650 mm – 2.200 mm
|
|
Odległość pomiarowa:
|
0,4 – 6 m
|
|
Wirtualna linia środkowa:
|
maks. 6 m
|
|
Pomiarowa oś jazdy:
|
maks. 8 m
|
|
Zakres mocowania do kół:
|
13 – 22”
|
|
Rozszerzenie zakresu mocowania (opcjonalnie):
|
23“– 28“
|
Urządzenie do kalibracji
|
Wymiary W x S x G:
|
2,090 mm x 2,030 mm x 730 mm
|
|
Ciężar:
|
ok. 120 kg
|

METODY WYSYŁKI
Przedpłata:
- Kurier do 20 kg (przedpłata) - 13,90 zł
- Kurier 21-50 kg (przedpłata) - 35 zł
- Kurier 51-150 kg (przedpłata) - 65 zł
- Kurier 151-500 kg (przedpłata)- 140 zł
- Kurier 501-700 kg (przedpłata) - 250 zł
- Kurier 701-950 kg (przedpłata) - 300 zł
- Kurier 951-1300 kg (przedpłata) - 500 zł
- Kurier od 1300 kg (przedpłata) - 1500 zł
Pobranie:
- Kurier do 20 kg (pobranie) - 15,90 zł
- Kurier 21-50 kg (pobranie) - 40 zł
- Kurier 51-150 kg (pobranie) - 70 zł
- Kurier 151-500 kg (pobranie) - 155 zł
- Kurier 501-700 kg (pobranie) - 270 zł
- Kurier 701-950 kg (pobranie) - 329 zł
- Kurier 951-1300 kg (pobranie) - 500 zł
- Kurier od 1300 kg (pobranie) - 1500 zł
Odbiór osobisty:
- Odbiór osobisty - 0 zł
METODY PŁATNOŚCI
- Przelew bankowy
- Za pobraniem
- Płatności online PayU
- PayPal
