Stacja klimatyzacji automatyczna R134a baza danych drukarka butla 25kg Magneti Marelli ALASKA BUS

ALASKA BUS – automatyczna stacja obsługi klimatyzacji dla autobusów i pojazdów ciężarowych

ALASKA BUS to profesjonalna, w pełni automatyczna stacja obsługi klimatyzacji marki Magneti Marelli, stworzona z myślą o serwisowaniu układów klimatyzacyjnych w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusach oraz maszynach rolniczych. Dzięki zaawansowanej automatyce, rozbudowanej bazie danych pojazdów oraz wyjątkowo wydajnej pompie próżniowej urządzenie doskonale sprawdza się przy obsłudze nawet największych układów klimatyzacji.

Stacja umożliwia pracę w dwóch trybach. W trybie manualnym operator samodzielnie wykonuje wszystkie etapy serwisu, takie jak odzysk czynnika chłodniczego, opróżnianie układu, dozowanie oleju czy napełnianie. W trybie automatycznym urządzenie samodzielnie przeprowadza cały proces serwisowy na podstawie danych wybranego pojazdu lub wcześniej zaprogramowanego cyklu pracy.

Duża pojemność zbiornika oraz jedna z najwydajniejszych pomp próżniowych dostępnych na rynku (226 l/min) sprawiają, że ALASKA BUS jest idealnym rozwiązaniem dla warsztatów obsługujących autobusy, samochody ciężarowe oraz inne pojazdy wyposażone w rozbudowane układy klimatyzacji.

Najważniejsze zalety

• W pełni automatyczna lub manualna obsługa układów klimatyzacji.
• Rozbudowana baza danych pojazdów osobowych, dostawczych, ciężarowych i maszyn rolniczych.
• Możliwość identyfikacji pojazdu na podstawie numeru rejestracyjnego.
• Duży zbiornik czynnika chłodniczego o pojemności 27,2 l.
• Wydajna pompa próżniowa 226 l/min przeznaczona do dużych układów klimatyzacji.
• Funkcja testu szczelności przy użyciu podciśnienia lub azotu.
• Możliwość płukania układu klimatyzacji.
• Wbudowana drukarka termiczna do dokumentacji wykonanych usług.
• Intuicyjna obsługa i czytelny wyświetlacz alfanumeryczny.
• Niskie koszty eksploatacji i łatwy serwis urządzenia.

Wyposażenie standardowe

Stacja została wyposażona m.in. w:

• zaawansowany programator i elektroniczny system sterowania elektrozaworami,
• zawory bezpieczeństwa i czujniki ciśnienia,
• dodatkową chłodnicę czynnika chłodzącego z elektrowentylatorem,
• trzy manometry analogowe,
• dwa zawory ręczne,
• trzy zbiorniki na olej świeży, zużyty oraz kontrast UV,
• drukarkę termiczną,
• przewody serwisowe o długości 5 m z możliwością przedłużenia,
• dodatkowy manometr ciśnienia zbiornika wewnętrznego,
• zintegrowaną elektroniczną bazę danych pojazdów,
• złącze do azotu,
• złącze do płukania układu,
• pojemnik POE/UV dla pojazdów hybrydowych,
• pas grzewczy zbiornika.

Funkcje serwisowe

ALASKA BUS umożliwia kompleksową obsługę układów klimatyzacji, w tym:

• odzysk i recykling czynnika chłodniczego,
• oczyszczanie i odwadnianie czynnika,
• separację oleju z układu,
• pomiar ilości odzyskanego czynnika i oleju,
• kontrolę obecności pozostałości czynnika w instalacji,
• osuszanie układu za pomocą wydajnej pompy próżniowej,
• test szczelności układu,
• automatyczny, półautomatyczny lub manualny wtrysk oleju i kontrastu UV,
• odzysk czynnika z przewodów serwisowych,
• płukanie układu klimatyzacji,
• diagnostykę układu z możliwością wydruku raportu.

Dane techniczne

• Czynnik chłodniczy: R134a
• Dokładność elektronicznej wagi czynnika: ±10 g
• Pojemność zbiornika: 27,2 l / 25 kg
• Pompa próżniowa: 226 l/min
• Maksymalne podciśnienie: 0,05 mbar
• Wydajność sprężarki: 500 g/min
• Długość przewodów serwisowych: 5 m
• Elektroniczny próżniomierz klasy 2.5
• Wbudowana drukarka termiczna